Ascoltatori:
Ascoltatori di punta:
play_arrow
Radio Clodia play your music
play_arrow
Michele Bellemo ospite su Radio Clodia Radio Clodia
play_arrow
Chiusura del ponte Cavanis: Il sindaco Mauro Armelao interviene su Radio Clodia Radio Clodia
play_arrow
Servizio Civile e donazione di sangue: l’intervista a AVIS Chioggia Radio Clodia
play_arrow
Dentro il consiglio: Le ultimissime dal Consiglio Comunale di Chioggia Radio Clodia
play_arrow
FishNoWaste: l’intervista a Elisa Velestrini su Radio Clodia Radio Clodia
play_arrow
Dentro il consiglio: Le ultimissime dal Consiglio Comunale di Chioggia Radio Clodia
play_arrow
Chioggia, Armelao traccia il bilancio del 2025 e anticipa le novità del 2026 Radio Clodia
play_arrow
Dentro il consiglio: Le ultimissime dal Consiglio Comunale di Chioggia Radio Clodia
play_arrow
La presidente dell'Associazione Artigiani Chioggia Francesca Moschetta ospite su Radio Clodia Radio Clodia
play_arrow
Sport Live | Puntata del 11 novembre 2025 Radio Clodia
today7 Luglio 2024 93 7
“La carenza di autisti è un problema che riguarda numerose aziende di trasporto. Per problemi complessi, però, servono soluzioni adeguate alla sfida”. Sono le parole del consigliere regionale dell’Intergruppo Lega – Liga Veneta, Marco Dolfin.
“La richiesta di professionisti che, sotto la propria responsabilità, guidano vaporetti con centinaia di persone, deve avere un adeguato riconoscimento economico – evidenzia il consigliere regionale – Tanto più che, come noto, i costi della vita sono aumentati in modo considerevole. Un fattore però che le remunerazioni attuali non considerano. Guidare per ore e intere giornate un autobus o un battello è molto delicato, e merita il massimo rispetto. L’appetibilità per questo lavoro è venuta meno per una serie di fattori, tra cui turni molto impegnativi, una programmazione anche solo delle vacanze complessa e la mancanza di tutele per gli autisti da eventuali utenti molto aggressivi. Su quest’ultimo punto le garanzie a favore degli autisti devono essere rafforzate, anche e soprattutto da un punto di vista giuridico. Pensare di risolvere certe criticità con semplici accordi con le Prefetture non può essere sufficiente: la scarsa adesione, in altri contesti, ne è la dimostrazione”.
“Il personale in servizio è professionale e ampiamente capace di affrontare un lavoro pesante e duro – puntualizza Dolfin – Ma deve essere valorizzato e sostenuto adeguatamente: bisogna aumentare la appetibilità e migliorare le condizioni di lavoro per fermare una emorragia che rischia di distruggere un servizio pubblico importantissimo. Una città come Venezia ha bisogno di essere riconosciuta per la sua specificità e necessita di servizi adeguati. Vista anche l’introduzione della sperimentazione del contributo d’accesso, è palese che la città, sovraffollata dai turisti, abbia bisogno di maggior supporto e risorse anche nell’ambito del trasporto pubblico. Ad esempio, con una legge ad hoc che dia maggiore operatività e organizzazione alle aziende di trasporto”.
Scritto da: Redazione