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Si avvia un’importante fase di innovazione tecnologica nella navigazione veneziana, con il primo motobattello ibrido che entrerà in servizio a partire dai prossimi mesi. La sperimentazione, che coinvolge AVM/Actv e Vulkan Italia, segna un passo fondamentale nel piano di sostenibilità ambientale del Comune di Venezia. Il motobattello, ri-motorizzato grazie alla collaborazione tra esperti di settore e diverse realtà aziendali, è stato sottoposto a test rigorosi per verificare le prestazioni della nuova propulsione ibrida diesel-elettrica.
Questo progetto si inserisce in un piano di rinnovamento della flotta che prevede anche l’aggiornamento di altri vaporetti, grazie a un investimento di 550 mila euro, approvato dal Comune nell’ambito del piano di trasporto pubblico locale. La sperimentazione del motobattello ibrido riguarderà le tratte più frequentate della città, come Canal Grande, Canale della Giudecca e Bacino San Marco. Dopo aver superato le visite ispettive e ottenuto il via libera dalla Capitaneria di Porto di Venezia, il mezzo è pronto per essere testato in servizio, con la supervisione dei tecnici Vulkan che affiancheranno gli equipaggi di Actv.
Il progetto di retrofit ha comportato numerose sfide, adattando la nuova tecnologia a una struttura navale progettata con criteri più datati. Tuttavia, i risultati dei test effettuati a banco prova sono promettenti: sono stati misurati significativi abbattimenti delle emissioni di gas inquinanti, con riduzioni del 37% di NOx, del 47% di CO, del 35% di PM e del 10% di HC, con un impatto positivo per l’ambiente lagunare.
Il motobattello ibrido sarà presentato ufficialmente al Salone Nautico di Venezia 2025, durante una cerimonia che si terrà nell’iconica cornice dell’Arsenale dal 29 maggio al 2 giugno. Questo evento rappresenterà l’occasione per AVM di mostrare alla città la direzione green che la navigazione veneziana sta prendendo, accompagnata dalle aziende che hanno contribuito alla realizzazione di questa innovazione.
Scritto da: Redazione



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