Romea opera strategica nazionale: Governo, Regione e Comune uniti sulla variante di Chioggia

La statale Romea e il progetto della holding autostradale del Nordest sono stati al centro del vertice che si è svolto nella sede del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti tra il Vicepresidente del Consiglio e Ministro Matteo Salvini e il Presidente della Regione Veneto Alberto Stefani. Un incontro definito “positivo e proficuo”, come confermato dalla nota ufficiale del MIT, che segna un nuovo e importante passo avanti per un’infrastruttura cruciale anche per il territorio di Chioggia.

Secondo quanto comunicato dal Ministero, l’attività di monitoraggio ha confermato in via definitiva la validità e la sostenibilità del progetto della holding autostradale del Nordest, che si prepara ora ad entrare in una fase operativa decisiva, con la valutazione degli investimenti.

Ampio spazio è stato dedicato anche alla variante della Romea, riconosciuta come opera di importanza strategica per il Veneto. Nel corso del vertice è stata condivisa la necessità di procedere senza rallentamenti con la progettazione della variante di Chioggia, per la quale i tavoli con i Comuni interessati sono già entrati nel vivo. Parallelamente, è in fase di ultimazione anche la progettazione del raddoppio del rettilineo, uno degli interventi più attesi per migliorare sicurezza e scorrevolezza del traffico.

Soddisfazione è stata espressa dal Sindaco di Chioggia Mauro Armelao, che ha commentato con una nota l’esito dell’incontro istituzionale. “Accolgo con grande soddisfazione – ha dichiarato – la conferma chiara e definitiva dell’impegno concreto del Governo e della Regione sulla SS 309 Romea e sulla sua variante”.

Il Sindaco ha ribadito come la Romea rappresenti da anni uno dei problemi infrastrutturali più gravi per il territorio clodiense, con ricadute dirette sulla sicurezza stradale, sulla qualità della vita dei residenti e sullo sviluppo economico. “Fin dal mio insediamento – ha sottolineato – ho lavorato affinché si passasse finalmente dagli annunci ai fatti”.

Armelao ha rivendicato il lavoro svolto nei tavoli istituzionali, spiegando la visione portata avanti dal Comune: una vera variante della Romea, che parta dalla località Fogolana, al termine del rettilineo raddoppiato, per collegarsi all’attuale tracciato in direzione Porto Viro, con l’obiettivo di togliere il traffico, soprattutto pesante, dalle frazioni di Valli, Sant’Anna e Cavanella d’Adige, restituendo sicurezza e vivibilità ai cittadini.

Un ringraziamento particolare è stato rivolto al Presidente Stefani e al Ministro Salvini. “Mai prima d’ora – ha evidenziato il Sindaco – la Romea era stata inserita tra le opere strategiche nazionali, all’interno di un atto programmatorio ufficiale come il Contratto di Programma MIT–ANAS. Questo non è propaganda, ma un fatto documentato”.

Sulla stessa linea anche la consigliera regionale Rosanna Conte (Lega – Liga Veneta), che ha sottolineato come l’incontro abbia confermato la centralità della Romea nell’agenda infrastrutturale regionale. “È un’arteria fondamentale per il Veneziano e in particolare per l’area di Chioggia – ha spiegato –. Il fatto che si stia procedendo sia sulla variante sia sul raddoppio del rettilineo dimostra quanto l’opera sia considerata urgente”.

Secondo Conte, le infrastrutture rappresentano un asset decisivo per uno sviluppo coordinato e di lungo periodo, soprattutto in un’area strategica come Chioggia, snodo essenziale per turismo, pesca e commercio. “Dedicare un incontro ad hoc a questa strada – ha concluso – è la misura dell’importanza che la Regione Veneto attribuisce alla Romea e alla sua piena messa in sicurezza”.

Un percorso condiviso, dunque, tra Comune, Regione e Governo, che punta a trasformare una delle criticità storiche del territorio in un’infrastruttura moderna, sicura e finalmente adeguata alle esigenze di cittadini e imprese.