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Chioggia, 13 febbraio 2026 – Sant’Anna dimenticata? A rispondere ci sono i fatti: con quasi 680.000 euro tra opere già realizzate e lavori in programma, la frazione diventa protagonista di un importante piano di riqualificazione stradale e di interventi strutturali destinati a migliorare sicurezza, viabilità e qualità urbana. L’Amministrazione Armelao conferma così l’attenzione verso Sant’Anna e tutte le frazioni del territorio, destinando risorse concrete per garantire opere durature e coordinando asfaltature e sottoservizi.
“Sant’Anna non è periferia nelle scelte dell’Amministrazione – sottolinea l’Assessore ai Lavori Pubblici Angelo Mancin – ma parte centrale della nostra programmazione. Gli interventi realizzati e quelli già finanziati dimostrano un impegno chiaro, con opere coordinate che migliorano sicurezza, decoro e qualità della vita dei cittadini.”
La scorsa estate sono stati completati interventi significativi di risanamento e bitumatura: via Pegorina, con 13.511 mq risanati, le laterali di via Canal di Valle con 1.699 mq asfaltati, per un totale di 3,71 km di strade. In via Pegorina saranno inoltre posizionati i dissuasori di velocità. Per queste opere sono stati investiti oltre 450.000 euro, pari al 16,4% del budget complessivo del programma comunale da 2,75 milioni, a dimostrazione della volontà di garantire interventi concreti anche nelle frazioni.
Il quinto lotto del Programma di asfaltature straordinarie interesserà via Primavera, il tratto sud tra S.S. Romea e via Pegorina e il tratto nord adiacente al cimitero comunale, per un investimento di circa 138.600 euro. Saranno rifatti anche i marciapiedi per un totale di 726 mq. Via Bruno Maderna sarà oggetto di interventi dal tratto di piazza fino all’ex scolo “Fosson”, seguiti dalla realizzazione della rete fognaria a cura di VERITAS. Le opere prevedono livellamento delle pendenze, raccordo con le laterali e miglioramento del deflusso delle acque meteoriche.
Un’attenzione particolare è riservata alle fermate dei bus in centro a Sant’Anna, dove saranno realizzate pensiline e il cosiddetto “golfo di fermata” in prossimità del passaggio a livello sulla Romea in direzione Ravenna. Il progetto, già approvato da Anas e RFI, comprende anche un marciapiede che collegherà la viabilità esistente al golfo di fermata, un attraversamento pedonale a raso con dispositivo di chiamata e la pensilina per i passeggeri in direzione Chioggia, dove i bidoni dell’isola ecologica saranno spostati per permettere l’uso corretto della piazzola. Il costo complessivo di questi interventi è di circa 90.000 euro.
È previsto anche lo spostamento del semaforo in centro, attualmente collocato su proprietà privata, in corrispondenza dell’ingresso dell’attraversamento del sottopasso, migliorando così sicurezza e funzionalità della viabilità.
Scritto da: Redazione
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