Piazza Todaro, cambia la viabilità: a settembre parte la sperimentazione a Sottomarina

Cambia la viabilità nell’area di Piazza Todaro a Sottomarina. La Giunta comunale di Chioggia ha approvato l’avvio di una riorganizzazione sperimentale della circolazione con l’obiettivo di aumentare la sicurezza, migliorare l’accessibilità alla piazza e distribuire in maniera più efficace i flussi di traffico, soprattutto nei periodi di maggiore afflusso turistico.

Piazza Todaro rappresenta infatti uno dei principali nodi della viabilità di Sottomarina: collega il centro storico alle aree di più recente espansione urbana, ospita la scuola primaria e numerose attività commerciali. L’attuale configurazione, caratterizzata dalla presenza di una Zona a Traffico Limitato, presenta però alcune criticità, che diventano particolarmente evidenti durante l’estate e in occasione degli eventi che comportano la chiusura di alcune delle principali arterie cittadine.

A queste problematiche si aggiunge l’attuale assenza di una regolamentazione della sosta attraverso la segnaletica orizzontale.

Le principali novità

Il nuovo assetto della viabilità dovrebbe entrare in vigore in via sperimentale all’incirca dai primi di settembre e prevede una serie di modifiche significative.

Tra gli interventi è prevista la soppressione della ZTL nell’area interessata, oltre alla riapertura al traffico della prosecuzione di Viale Piemonte fino all’intersezione con Via San Marco (Viale Veneto), con l’istituzione del senso unico di marcia in direzione nord-sud.

Sarà inoltre riaperto Viale Piave, con senso unico di marcia in direzione ovest-est.

Novità anche per la sosta: sul lato est della carreggiata prospiciente Piazza Todaro saranno introdotti stalli regolamentati a pagamento. Saranno inoltre previsti specifici permessi della durata di 30 minuti per gli accompagnatori dei bambini che frequentano le scuole della zona, così da agevolare le operazioni di accompagnamento e rendere più ordinata la gestione della sosta nelle ore di maggiore afflusso.

Più sicurezza per pedoni e studenti

Uno degli obiettivi principali della sperimentazione è aumentare la sicurezza dei pedoni, con particolare attenzione agli alunni della scuola primaria e alle fasce più fragili della popolazione.

La nuova organizzazione dovrebbe inoltre consentire una migliore fruizione degli spazi pubblici e creare un percorso alternativo per il traffico, evitando che i flussi si concentrino esclusivamente lungo Viale Venezia, soprattutto nei momenti di maggiore congestione.

L’amministrazione comunale punta quindi a verificare se la nuova configurazione possa garantire un equilibrio più efficace tra circolazione dei veicoli, sicurezza, sosta e vivibilità della zona.

Possibile zona pedonale nelle ore serali

La sperimentazione potrebbe rappresentare anche il primo passo verso una futura modifica della viabilità serale nell’area.

“Si tratta di una soluzione sperimentale – sottolinea l’assessore ai Lavori Pubblici Angelo Mancin – che ci consentirà di verificare sul campo l’efficacia delle nuove misure. L’obiettivo è trovare il miglior equilibrio tra viabilità, sicurezza, sosta e vivibilità degli spazi pubblici, intervenendo in un’area particolarmente importante per la mobilità cittadina”.

L’assessore aggiunge che la nuova modalità consentirà di valutare anche l’istituzione di una zona pedonale negli orari serali tra Viale Padova, Viale Venezia e il Boulevard, previa verifica della funzionalità del nuovo assetto.

Ordinanze e monitoraggio

Nei prossimi giorni il Settore Lavori Pubblici e il Comando della Polizia Locale predisporranno gli atti tecnici e le ordinanze necessarie per rendere operative le modifiche.

La nuova viabilità sarà quindi monitorata durante il periodo di sperimentazione, così da verificarne gli effetti sulla circolazione, sulla sicurezza e sulla gestione della sosta.

L’obiettivo finale sarà capire se il nuovo assetto potrà diventare una soluzione stabile per uno dei punti più delicati della mobilità di Sottomarina.